Il passaggio all'emissione Stage V non ha comportato un aumento dell'altezza del cofano, come si poteva presupporre, grazie alle capacità progettuali in ricerca e sviluppo di Argo Tractors che ha saputo mettere a punto un sistema di trattamento dei gas di scarico a lato del cofano. In questo modo, la visibilità dell'operatore rimane ottimale, permettendo maneggevolezza e comfort per il guidatore e un'estrema duttilità di utilizzo per il trattore, che risulta adatto sia per le lavorazioni specialistiche in agricoltura, sia per le operazioni di municipalità, come lo sfalcio dell'erba e le manutenzioni periodiche del verde pubblico o, ad esempio, la cura dei campi da golf.
La gamma X2 è disponibile in due configurazioni: Standard, nelle versioni piattaforma o cabina, e GE (Ground Effect), solo in allestimento piattaforma, che, con un assetto "ribassato" ottenuto grazie a riduttori posteriori ed assale anteriore dedicati, riduce ulteriormente l'altezza complessiva da terra di cofano e parafanghi, risultando ottimale per lavorazioni sotto chioma o tendone.
